Question aux spécialistes de la restauration.
Es que je pourrais appliquer un ponçage avec des micro-mesh
pour supprimer cette vilaine tâche sur mon Pilot Capless ??
Le problème est de savoir ce qui a causé cette tâche...
D'une façon générale, on peut penser que tu risques de faire plus de mal que de bien.
Sur un stylo de valeur, je l'enverrai sans hésiter vers quelqu'un qui travaille la matière, comme Matt67.
Sur un stylo dont la valeur est moindre, j'essaierais avec un polish auto. Si ça ne donne rien, je recommencerais, mais cette fois avec un polish pour les optiques de phares (3€ chez Action) plus abrasif, et je terminerais par un polish auto. Si ça ne marche pas, je pratiquerais un léger ponçage avec un grain très très fin, je mettrais le corps du stylo sur un fil de fer rigide, et je donnerais un coup de bombe. Très léger, sans chercher à couvrir. Puis un deuxième après deux minutes. Et ainsi de suite, jusqu'à la dixième couche. Enfin long séchage, et remise en service !
Même avis qu'Anveville, méfiance pour toute réparation : les Capless ont une peinture très résistante, mais de très faible épaisseur. Il convient donc d'être prudent, car on est vite au laiton/bronze du corps.
Dans la vie, il faut savoir être souple ! Orange = modération, Noir = sans modération.
En cas de désaccord avec la modération, veuillez avoir l'obligeance de contacter Leibniz ou PDZ.
Merci les amis pour vos réponses, mais j'avoue rester perplexe.
J'ai encore retourner le stylo dans tout les sens, même à la lumière du jour... Et j'ai bien peur qu'il s'agit d'un frottement, a moins qu'il y a eu un impact et l'ancien propriétaire la trop poncé
La solution du coup de peinture serait presque bonne, mais j'hésite...... Je vais le laisser tel quel et ne pas tenter le diable. D'habitude je suis un peu casse coup mais là....