Quel Pilot?

[albo]

Merci pour les adresses Barelonaises!
Et pour les retours!

En ce qui concerne la taille, c’est aussi une question de confort d’écriture.
Quand on « chausse » comme moi du taille 10-11 en gants, difficile d’écrire pendant des heures avec plus petit qu’un M800 ou qu’un Lamy 2000.

A la fac, le plus confortable pour écrire des pages de lire à la volée pendant des heures c’était bien le 149, le stylo qui ne me provoquait jamais aucune crampe au niveau des muscles opposeurs du pouce notamment.

[Hobiecat]

Je vais peut être rester sur un Custom 823 dans un premier temps, dont la plume est déjà fort belle.

Un truc que peux de gens disent sur le 823 : Il y a de grosses chances que le corps du stylo se casse si tu démontes le système de remplissage. Plus précisément, au moment ou tu revisses le tout (c'est bien ça ?). Si seulement Pilot pouvait expliquer comment faire pour ne pas le casser parce qu'en fait je ne sais même pas si le problème arrive au moment du démontage ou du remontage ou si c'est juste trop serré ou que sais-je...

J'en avais effectivement parlé ici : viewtopic.php?p=149631

C'est uniquement si on démonte au niveau du corps, et uniquement sur le modèle transparent, qui a semble-t-il une petite fragilité. Ce n'est pas collé à ce niveau, mais il y a un joint torique très épais : ça arrive au remontage, j'imagine que Pilot a une procédure spécifique en lubrifiant un peu le joint torique ou en appliquant un couple très précis.

La bonne règle évidemment, c'est de ne pas le démonter à ce niveau. On peut en revanche démonter sans difficulté côté section, pour changer la plume et le conduit, ce qui donne beaucoup de souplesse au modèle !

[Mirifix78]

Je ne comprends toujours pas l'intérêt d'écrire au stylo plume pour prendre des notes. Je veux bien pour rédiger une copie d'examen puisqu'il faut que ce soit propre, mais pour le reste, un roller est tellement plus pratique. Enfin, chacun fait ce qu'il veut; Mais il est vrai que si tu as d'aussi grandes mains, c'est difficile. Je te souhaite d'exercer un métier où ta grande taille soit plus un atout qu'un handicap.

[creatorcom]

Un truc que peux de gens disent sur le 823 : Il y a de grosses chances que le corps du stylo se casse si tu démontes le système de remplissage. Plus précisément, au moment ou tu revisses le tout (c'est bien ça ?). Si seulement Pilot pouvait expliquer comment faire pour ne pas le casser parce qu'en fait je ne sais même pas si le problème arrive au moment du démontage ou du remontage ou si c'est juste trop serré ou que sais-je...

Pourquoi vouloir toujours tout démonter quand un simple trempage de la plume/conduit est suffisant.
Je possède un 823, après utilisation, trempage de la plume et conduit et remontage. J'ai une fois démonter le système de remplissage mais par le haut à l'aide d'une clé TWSBI. Ce 823 Brun translucide (que j'avais racheté à JeanB à Tilburg, il y a quelques années déjà ) a toujours bon pied, bon œil.

[albo]

Je ne comprends toujours pas l'intérêt d'écrire au stylo plume pour prendre des notes. Je veux bien pour rédiger une copie d'examen puisqu'il faut que ce soit propre, mais pour le reste, un roller est tellement plus pratique. Enfin, chacun fait ce qu'il veut; Mais il est vrai que si tu as d'aussi grandes mains, c'est difficile. Je te souhaite d'exercer un métier où ta grande taille soit plus un atout qu'un handicap.

Je n’ai jamais trouvé le rouler plus pratique que le plume pour ma part.
T’as autant de risque de faire baver si tu passes ta main dessus, et tu n’as absolument pas le confort d’écriture du plume.

Et crois moi les cours d’embryologie du Pr Mace qui avait décidé de nous faire avaler l’intégralité de la formation du foetus depuis la conception en 4h, on a pas rebouché beaucoup les stylos…

[Mirifix78]

Je ne comprends toujours pas l'intérêt d'écrire au stylo plume pour prendre des notes. Je veux bien pour rédiger une copie d'examen puisqu'il faut que ce soit propre, mais pour le reste, un roller est tellement plus pratique. Enfin, chacun fait ce qu'il veut; Mais il est vrai que si tu as d'aussi grandes mains, c'est difficile. Je te souhaite d'exercer un métier où ta grande taille soit plus un atout qu'un handicap.

Je n’ai jamais trouvé le rouler plus pratique que le plume pour ma part.
T’as autant de risque de faire baver si tu passes ta main dessus, et tu n’as absolument pas le confort d’écriture du plume.

Et crois moi les cours d’embryologie du Pr Mace qui avait décidé de nous faire avaler l’intégralité de la formation du foetus depuis la conception en 4h, on a pas rebouché beaucoup les stylos…

Il n'empêche que dessiner une morula ou les arc branchiaux au stylo plume, pas sûr que ce soit top.

[albo]

Là tu marques un point.

[muchacho]

Un truc que peux de gens disent sur le 823 : Il y a de grosses chances que le corps du stylo se casse si tu démontes le système de remplissage. Plus précisément, au moment ou tu revisses le tout (c'est bien ça ?). Si seulement Pilot pouvait expliquer comment faire pour ne pas le casser parce qu'en fait je ne sais même pas si le problème arrive au moment du démontage ou du remontage ou si c'est juste trop serré ou que sais-je...

Pourquoi vouloir toujours tout démonter quand un simple trempage de la plume/conduit est suffisant.
Je possède un 823, après utilisation, trempage de la plume et conduit et remontage. J'ai une fois démonter le système de remplissage mais par le haut à l'aide d'une clé TWSBI. Ce 823 Brun translucide (que j'avais racheté à JeanB à Tilburg, il y a quelques années déjà ) a toujours bon pied, bon œil.

Il est bon de connaitre les points faibles du stylo surtout vu son prix et justement, c'est une mise en garde de ne pas le faire.

[senzen]

Pour moi le gros avantage de Pilot, c'est le choix des plumes, mais il faut bien y penser; la mode c'est les FA mais je ne crois toujours pas que ça profite à l'écriture de tout le monde. Je pensais qu'on ne pouvait faire beaucoup mieux que la WA de mon sobre 912, mais la plume M naine de mon nouveau Capless est encore plus douce, avec une conception très originale, et en plus avec des finitions très jolies.

[albo]

Chez Pilot j'ai un Capless (avec deux blocs plume M et F),
et un Bamboo d'il y a quelques années avec une plume M.
Effectivement que du bon et du qualitatif.

[creatorcom]

Il est bon de connaitre les points faibles du stylo surtout vu son prix et justement, c'est une mise en garde de ne pas le faire.

Tu parles par expérience ou par ce que tu as lu sur le net ?
Bien souvent, les tracas viennent de mauvaises manipulations que de défauts chroniques de fabrication.

[silverado]

Il est bon de connaitre les points faibles du stylo surtout vu son prix et justement, c'est une mise en garde de ne pas le faire.

Tu parles par expérience ou par ce que tu as lu sur le net ?
Bien souvent, les tracas viennent de mauvaises manipulations que de défauts chroniques de fabrication.

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[muchacho]

Il est bon de connaitre les points faibles du stylo surtout vu son prix et justement, c'est une mise en garde de ne pas le faire.

Tu parles par expérience ou par ce que tu as lu sur le net ?
Bien souvent, les tracas viennent de mauvaises manipulations que de défauts chroniques de fabrication.

+1

Je l'ai lu sur le net.
De toute façon même si c'est une question de mauvaise manipulation, c'est bien de le savoir.
J'ai aussi 3 autres de leur stylo dont un qui m'a l'air assez fragile.

[alex6]

À notre qu’il est possible de commander le custom 823 directement en plume #15 FA auprès de Tokyo Pen Shop Quill (https://www.japanshop-quill.com/about-u ... _custom823). C’est généralement sur liste d’attente, j’ai fait une commande une fois avec satisfaction.

[albo]

Bon...
Je suis donc allé a barcelone chez Viena Stylo, sur les conseils de notre ami.
Le magasin est très beau (et un peu bizarre, la moitié vend des jouets, et l'autre des stylos... particulier)
comme d'ailleurs le magasin d'en face, effectivement plus clair dans sa présentation.

Et je n'ai... pas craqué.

Je me rends compte qu'en fait j'ai envie d'un Custom Urushi, et pas d'un autre stylo simplement "beau".
Sauf qu'evidemment on dépasse un peu le budget.

N'ayant pas l'intention de réitérer mes erreurs de jeunesse (acheter le même jour un Namiki serie Art et un Sailor 1911 au lieu d'acheter directement un modèle plus beau...), je vais attendre un peu et mettre des sous de coté pour "le précieux" quand le moment sera venu.

C'est pas comme si c'était un besoin vital, il y a quand même ce qu'il faut dans la boite à stylo