Pilot Custom urushi
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- Prussian blue
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Pilot Custom urushi
Il faut un peu de patience (et une somme d'argent certaine) pour enfin pouvoir se servir de ce stylo. Pilot le fabrique sur demande et en 6 mois (comme les Nakaya).
Contrairement aux 845 laqués ou en bois, il est livré dans une boite très simple, sans bouteille d’encre ni poche pour stylo.
Il s’agit donc d’un Pilot Custom oversize en ébonite et laqué Urushi selon la technique roiro. C’est le dernier né de la « classe » des 845. En 2017, Pilot le produit également en rouge et noir comme c'était le cas du 845 "normal size".
C’est l’un des plus volumineux stylos actuellement sur le marché. Mais, qui dit ébonite dit légèreté ; à mon avis, il ne pèse pas 30 grammes. Il est un peu moins maniable qu’un stylo fin mais reste très agréable à l’utilisation.
Le corps paraît un peu plus bombé que celui du 845 et la section est un plus courte sans que le pas de vis soit le moins du monde gênant.
Il est livré avec un convertisseur con-70 (ou cartouches Pilot).
Ici aux cotés d'un 845 en bois
Pour bien fixer les dimensions, il faut rappeler que le 845 n'est pas un stylo de petite taille et que sa plume n°15 est aussi de belle taille.
La PLUME : n°30 en 18k, un monument ! C’est aussi l’une des plus grosse actuellement sur le marché. J’ai choisi une M ; elle existe en FM et B. Très souple et très douce, elle possède aussi un peu de caractère et son rendu n’est pas sans intérêt. Le flux est parfait et ne varie jamais. Un régal à tout point de vue.
Cette plume fait de ce stylo un instrument d’écriture formidable, du même niveau qu’un Namiki haut de gamme mais toutefois très nettement moins cher.
Longueur avec capuchon : 15.3cm
Longueur sans capuchon : 14.00cm
Diamètre du capuchon : 1.9cm
Diamètre du corps au plus large : 1.5cm
Diamètre de la section à la sortie de la plume : 1.2cm
Contrairement aux 845 laqués ou en bois, il est livré dans une boite très simple, sans bouteille d’encre ni poche pour stylo.
Il s’agit donc d’un Pilot Custom oversize en ébonite et laqué Urushi selon la technique roiro. C’est le dernier né de la « classe » des 845. En 2017, Pilot le produit également en rouge et noir comme c'était le cas du 845 "normal size".
C’est l’un des plus volumineux stylos actuellement sur le marché. Mais, qui dit ébonite dit légèreté ; à mon avis, il ne pèse pas 30 grammes. Il est un peu moins maniable qu’un stylo fin mais reste très agréable à l’utilisation.
Le corps paraît un peu plus bombé que celui du 845 et la section est un plus courte sans que le pas de vis soit le moins du monde gênant.
Il est livré avec un convertisseur con-70 (ou cartouches Pilot).
Ici aux cotés d'un 845 en bois
Pour bien fixer les dimensions, il faut rappeler que le 845 n'est pas un stylo de petite taille et que sa plume n°15 est aussi de belle taille.
La PLUME : n°30 en 18k, un monument ! C’est aussi l’une des plus grosse actuellement sur le marché. J’ai choisi une M ; elle existe en FM et B. Très souple et très douce, elle possède aussi un peu de caractère et son rendu n’est pas sans intérêt. Le flux est parfait et ne varie jamais. Un régal à tout point de vue.
Cette plume fait de ce stylo un instrument d’écriture formidable, du même niveau qu’un Namiki haut de gamme mais toutefois très nettement moins cher.
Longueur avec capuchon : 15.3cm
Longueur sans capuchon : 14.00cm
Diamètre du capuchon : 1.9cm
Diamètre du corps au plus large : 1.5cm
Diamètre de la section à la sortie de la plume : 1.2cm
Modifié en dernier par Monty le 24 avr. 2018 09:17, modifié 1 fois.
Alerte ! Lord Mac Rashley est pendu dans ma chambre !
- Hobiecat
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Re: Pilot Custom urushi
Merci Monty pour cet essai détaillé de ce grand stylo ! C'est un modèle superbe !
La plume est gigantesque ! J'ai vu également qu'elle était assez souple, voire avec un peu de flex.
PS : une petite remarque, le nom du stylo en bois est Custom Ichii dans la nomenclature Pilot, ce n'est pas un 845.
La plume est gigantesque ! J'ai vu également qu'elle était assez souple, voire avec un peu de flex.
PS : une petite remarque, le nom du stylo en bois est Custom Ichii dans la nomenclature Pilot, ce n'est pas un 845.
- jva
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Re: Pilot Custom urushi
Merci pour ces photos et cette présentation.
Elle est vraiment bien grande !!!
Peut-être que cette plume n° 30 pourrait me réconcilier avec les Pilot ...
Elle est vraiment bien grande !!!
Peut-être que cette plume n° 30 pourrait me réconcilier avec les Pilot ...
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- Prussian blue
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Re: Pilot Custom urushi
En fait, c'est le Custom Art craft en Sophora. Il est là d'abord parce que je ne possède pas le 845 mais surtout parce que sa forme et ses dimensions sont les mêmes que le 845. Mais c'est vrai qu'il ne s'appelle pas 845.Hobiecat a écrit :
PS : une petite remarque, le nom du stylo en bois est Custom Ichii dans la nomenclature Pilot, ce n'est pas un 845.
Sur ce site http://kmpn.blogspot.fr/2013/10/pilot-c ... ilion.html, par exemple, ils sont considérés comme faisant partie de la même famille.
Alerte ! Lord Mac Rashley est pendu dans ma chambre !
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- Asa Gao
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Re: Pilot Custom urushi
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Modifié en dernier par Sans Repentir le 09 mars 2020 15:01, modifié 1 fois.
- darazs
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Re: Pilot Custom urushi
C’est un peu court.jva a écrit : Elle est vraiment bien grande !!!
C’est un roc !… C’est un pic !… C’est un cap !…
Que dis-je, c’est un cap ?… C’est une péninsule !
Merci pour la présentation Monty - un stylo hors nome!
Ainsi que des dieux étrangers,
Dardant leur œil jaune. Ils méditent
Avatar: Autoportrait...
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- silverado
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Re: Pilot Custom urushi
Impressionant ! Tant la plume que le stylo en entier - et que les illustrations !
https://i.postimg.cc/0NX7gmzD/Silverado.png
Tous ceux qui ont dit moi
avant moi
n'étaient autres que moi
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- Baystate Blue
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Re: Pilot Custom urushi
Ils ont fait fort chez Pilot ! Bravo Monty pour cette acquisition. J'aime bien l'équilibre entre la section et la plume sur ce modèle.
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- Savoyard
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Re: Pilot Custom urushi
J’aime beaucoup les plumes Namiki et Pilot haut de gamme, et ce stylo est sur ma wishlist. Pour un stylo de cette taille, le diamètre de la section paraît raisonnable.
- zephyr
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Re: Pilot Custom urushi
+1silverado a écrit :Impressionant ! Tant la plume que le stylo en entier - et que les illustrations !
Merci Taranis pour mon bel avatar
- Benoît
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Re: Pilot Custom urushi
Superbe et impressionnant, merci Monty !
Par curiosité, et pour rêver un peu, comment fait-on pour passer une telle commande chez Pilot ?
merci encore
Benoît
Par curiosité, et pour rêver un peu, comment fait-on pour passer une telle commande chez Pilot ?
merci encore
Benoît
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"Il y a des fleurs partout pour qui veut bien les voir" (Matisse)
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- Prussian blue
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Re: Pilot Custom urushi
Oui, la n°30 est plus imposante que celle du KOP : il y a quelques photos sur le site suivant : http://estilofilos.blogspot.fr/2016/10/ ... d-kop.htmlSans Repentir a écrit :Une sacrée plume ! Plus imposante que celle du KOP j'ai l'impression, non ?
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- Prussian blue
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Re: Pilot Custom urushi
Je suis passé par Olvier Vidal de cerisierjaponais sur ebay. Un vendeur bien connu sur ce forum.Benoît a écrit :Superbe et impressionnant, merci Monty !
Par curiosité, et pour rêver un peu, comment fait-on pour passer une telle commande chez Pilot ?
merci encore
Benoît
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- Benoît
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Re: Pilot Custom urushi
Merci Monty, maintenant il me faut gagner au loto
Benoît
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Re: Pilot Custom urushi
Merci pour la présentation de ce beau modèle (j'aime bien les flat top). La plume semble vraiment hors norme !
- Caribou
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Re: Pilot Custom urushi
Merci beaucoup pour cette belle présentation d'un stylo somptueux, Monty !
Si je me base sur mon expérience de la plume n°15 du 845 et de la n°20 de mon Yukari Royale, cette plume doit être réellement exceptionnelle !
Le Custom urushi m'avait déjà tapé dans l’œil la première fois que l'on en avait parlé ici, mais cette fois,à cause de grâce à toi, il rejoint les "hauts plateaux" de ma wish-list !
Si je me base sur mon expérience de la plume n°15 du 845 et de la n°20 de mon Yukari Royale, cette plume doit être réellement exceptionnelle !
Le Custom urushi m'avait déjà tapé dans l’œil la première fois que l'on en avait parlé ici, mais cette fois,
Cari.
"La tradition, c'est nourrir les flammes, pas vénérer les cendres" (Gustav MAHLER).
"La tradition, c'est nourrir les flammes, pas vénérer les cendres" (Gustav MAHLER).
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- Prussian blue
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Re: Pilot Custom urushi
Effectivement, douceur et souplesse et régularité parfaite du flux d'encre. Cette plume est une réussite remarquable.Caribou a écrit : Si je me base sur mon expérience de la plume n°15 du 845 et de la n°20 de mon Yukari Royale, cette plume doit être réellement exceptionnelle !
Je note qu'elle n'a pas le même rendu que les n°10 en 14k que je n'appréciais que très moyennement. Je pense que cela tient au fait que la n°30 est nettement plus souple.
Merci à tous pour vos commentaires.
Alerte ! Lord Mac Rashley est pendu dans ma chambre !
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