Pilot Custom 74 Black GT - Music
- creatorcom
- Shin-ryoku
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Pilot Custom 74 Black GT - Music
Pilot Custom 74 Black GT - Music
Lucky nous a fait une revue agrémentée de belles photos et d’une fiche technique complète ici
Hobiecat nous en a fait une revue à la « Hobiecat » ici
Je vous en fait une, ici.
L’achat :
C’est plus pour la plume que pour le stylo en lui même que j’ai fait cet achat.
Après avoir testé une Sailor Music or 14k, j’avais l'envie d’essayer une Pilot à un prix contenu. Le choix du Custom 74 était donc la bonne piste à suivre.
Le stylo est commandé chez Stilo&Stile, pas moins de dix plumes (toutes de stock) sont proposées pour ce C74 Black GT. Petit bémol, le supplément de 25€ pour cette plume musicale et l'absence d'un convertisseur dans la boîte, remplacé par une simple cartouche.
Peu importe, le service est de qualité, la livraison est gratuite en moins de 48h … maison recommandable mais cela je le savais déjà.
Le stylo :
Le C74 se positionne comme premier stylo à plume or 14k de la gamme Custom.
De taille moyenne, de forme conventionnelle dite « cigare », plume n°5 or 14K avec un large choix de tailles disponibles, à moins de 140€ dans nos contrées … c’est un très bon rapport qualité/prix.
Si cela semble bien construit, on ne se sent pas pour autant devant du haut de gamme.
C’est plus lourd qu’un M200 par exemple, en dévissant le corps, on constate que la partie intérieure de la section est en métal ce qui explique cela. Métal (section) vs résine (corps), chacun en tirera ses propres conclusions. En main, le stylo reste bien équilibré malgré ce "lestage" sur la section.
Que dire de plus :
Custom = agrafe à boule (chère à Misko)
Au final, avec son étoile, ce Pilot est un petit gradé également
La plume :
La music que j’aime, elle vient de là, elle vient de chez Pilot. Ne possédant que deux plumes de ce type, le choix est vite fait. Je l'a préfère à la Sailor, à l'écriture trop ronde, pas assez typée.
Cette plume Pilot se comporte comme une mi-Italic, mi-Stub (?!? enfin c'est mon ressenti), elle est douce sur le papier et sa double fente ou ce triplé de becs lui confère une légère flexibilité. Dans les traits verticaux, on passe de +/- 1.1 à +/-1.7mm, avec des traits horizontaux de +/- 0.4mm, le tout donnant du relief à l’écriture. Mais comme toutes plumes atypiques, il faut trouver le bon angle stylo/papier. Dans ma prise habituelle, j’aurais tendance à "oublier" le début de mes barres verticales.
Comparaison :
Pilot C823, C74, H92
M200, C74, Safari
Bref, comme dit plus haut, un stylo classique, de taille moyenne, de bonne finition avec une plume or atypique à un prix contenu.
Le bonheur est dans la music
Lucky nous a fait une revue agrémentée de belles photos et d’une fiche technique complète ici
Hobiecat nous en a fait une revue à la « Hobiecat » ici
Je vous en fait une, ici.
L’achat :
C’est plus pour la plume que pour le stylo en lui même que j’ai fait cet achat.
Après avoir testé une Sailor Music or 14k, j’avais l'envie d’essayer une Pilot à un prix contenu. Le choix du Custom 74 était donc la bonne piste à suivre.
Le stylo est commandé chez Stilo&Stile, pas moins de dix plumes (toutes de stock) sont proposées pour ce C74 Black GT. Petit bémol, le supplément de 25€ pour cette plume musicale et l'absence d'un convertisseur dans la boîte, remplacé par une simple cartouche.
Peu importe, le service est de qualité, la livraison est gratuite en moins de 48h … maison recommandable mais cela je le savais déjà.
Le stylo :
Le C74 se positionne comme premier stylo à plume or 14k de la gamme Custom.
De taille moyenne, de forme conventionnelle dite « cigare », plume n°5 or 14K avec un large choix de tailles disponibles, à moins de 140€ dans nos contrées … c’est un très bon rapport qualité/prix.
Si cela semble bien construit, on ne se sent pas pour autant devant du haut de gamme.
C’est plus lourd qu’un M200 par exemple, en dévissant le corps, on constate que la partie intérieure de la section est en métal ce qui explique cela. Métal (section) vs résine (corps), chacun en tirera ses propres conclusions. En main, le stylo reste bien équilibré malgré ce "lestage" sur la section.
Que dire de plus :
Custom = agrafe à boule (chère à Misko)
Au final, avec son étoile, ce Pilot est un petit gradé également
La plume :
La music que j’aime, elle vient de là, elle vient de chez Pilot. Ne possédant que deux plumes de ce type, le choix est vite fait. Je l'a préfère à la Sailor, à l'écriture trop ronde, pas assez typée.
Cette plume Pilot se comporte comme une mi-Italic, mi-Stub (?!? enfin c'est mon ressenti), elle est douce sur le papier et sa double fente ou ce triplé de becs lui confère une légère flexibilité. Dans les traits verticaux, on passe de +/- 1.1 à +/-1.7mm, avec des traits horizontaux de +/- 0.4mm, le tout donnant du relief à l’écriture. Mais comme toutes plumes atypiques, il faut trouver le bon angle stylo/papier. Dans ma prise habituelle, j’aurais tendance à "oublier" le début de mes barres verticales.
Comparaison :
Pilot C823, C74, H92
M200, C74, Safari
Bref, comme dit plus haut, un stylo classique, de taille moyenne, de bonne finition avec une plume or atypique à un prix contenu.
Le bonheur est dans la music
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- Baystate Blue
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Re: Pilot Custom 74 Black GT - Music
"Si cela semble bien construit, on ne se sent pas pour autant devant du haut de gamme.
C’est plus lourd qu’un M200 par exemple, en dévissant le corps, on constate que la partie intérieure de la section est en métal ce qui explique cela. Métal (section) vs résine (corps), chacun en tirera ses propres conclusions. En main, le stylo reste bien équilibré malgré ce "lestage" sur la section."
Est-ce que c'est la présence de métal plutôt qu'un filetage dans la résine qui te fait dire que ce n'est pas du haut de gamme ?
C’est plus lourd qu’un M200 par exemple, en dévissant le corps, on constate que la partie intérieure de la section est en métal ce qui explique cela. Métal (section) vs résine (corps), chacun en tirera ses propres conclusions. En main, le stylo reste bien équilibré malgré ce "lestage" sur la section."
Est-ce que c'est la présence de métal plutôt qu'un filetage dans la résine qui te fait dire que ce n'est pas du haut de gamme ?
- lastmohican
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Re: Pilot Custom 74 Black GT - Music
C'est comme ça aussi sur mon 845, après, ça dépend à quel niveau on place le haut de gamme
Merci pour ta revue, je n'ai jamais eu la chance de jouer avec une plume music et cette Pilot m'a l'air très intéressante !
Merci pour ta revue, je n'ai jamais eu la chance de jouer avec une plume music et cette Pilot m'a l'air très intéressante !
- jddegap
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Re: Pilot Custom 74 Black GT - Music
Merci creatorcom pour cette revue explicite bien agréable avec ses photos précises.
On comprend bien l'intérêt pour transcrire de la musique et comme tu nous le démontres de ta belle graphie, le tracé de type italique gagne en subtilité du fait de la flexibilité.
On comprend bien l'intérêt pour transcrire de la musique et comme tu nous le démontres de ta belle graphie, le tracé de type italique gagne en subtilité du fait de la flexibilité.
Jérôme
- Shimaree
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Re: Pilot Custom 74 Black GT - Music
Merci Creatorcom !
Je ne suis pas familière avec les plumes Music... et tu parviens à me donner envie d'explorer ce nouveau continent...
Si à l'occasion tu te sens inspiré, je serais curieuse de lire ton comparatif Sailor versus Pilot.
Je ne suis pas familière avec les plumes Music... et tu parviens à me donner envie d'explorer ce nouveau continent...
Si à l'occasion tu te sens inspiré, je serais curieuse de lire ton comparatif Sailor versus Pilot.
- silverado
- Shin-ryoku
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Re: Pilot Custom 74 Black GT - Music
Merci creatorcom : excellente revue, et fort bien illustrée.
Je m'étais enquis d'une plume Music #15 il y a quelques années, pour m'entendre dire qu'elle ne se faisait plus ( ? ), sauf en #5 et #10...
Ce type de plume sert plus pour écrire de façon courante (ex.: liste de course) que pour écrire de la musique. Elles sont mieux alimentées - en général - que les Italiques (straight ou Stub) tout en ayant à peu près le même tracé plein de caractère.
Effectivement, celle que tu nous présentes n'en manque pas - de caractère ! - alors que la Sailor, toujours bien alimentée, malgré sa fente unique, semble un peu plus "habituelle".
J'avais acquis (à LCdC) une Music de Platinum 3776 qui se situait un peu entre les deux (mais plus près de celle que tu nous montres là). Quelques passages sur du Micromesh ont bien arrangés la chose (attention, une certaine pratique me semble indispensable...)
Et merci également pour le test de ta belle écriture - qui illustre parfaitement ton propos.
Je m'étais enquis d'une plume Music #15 il y a quelques années, pour m'entendre dire qu'elle ne se faisait plus ( ? ), sauf en #5 et #10...
Ce type de plume sert plus pour écrire de façon courante (ex.: liste de course) que pour écrire de la musique. Elles sont mieux alimentées - en général - que les Italiques (straight ou Stub) tout en ayant à peu près le même tracé plein de caractère.
Effectivement, celle que tu nous présentes n'en manque pas - de caractère ! - alors que la Sailor, toujours bien alimentée, malgré sa fente unique, semble un peu plus "habituelle".
J'avais acquis (à LCdC) une Music de Platinum 3776 qui se situait un peu entre les deux (mais plus près de celle que tu nous montres là). Quelques passages sur du Micromesh ont bien arrangés la chose (attention, une certaine pratique me semble indispensable...)
Et merci également pour le test de ta belle écriture - qui illustre parfaitement ton propos.
https://i.postimg.cc/0NX7gmzD/Silverado.png
Tous ceux qui ont dit moi
avant moi
n'étaient autres que moi
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- Barcor
- Prussian blue
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Re: Pilot Custom 74 Black GT - Music
Merci creatorcom pour cette belle revue.
- creatorcom
- Shin-ryoku
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Re: Pilot Custom 74 Black GT - Music
Merci Mirifix 78, lastmohican, jddegap, Shimaree, silverado et Barcor pour vos réactions
Un simple ressenti en main, ... bon j'avais dans l'autre (main) un 823.
Non pas spécialement, le 78G ou le Lucina ont une section plastique et sont pourtant nettement moins chers.
Un simple ressenti en main, ... bon j'avais dans l'autre (main) un 823.
Ce sont là des reflexions qui reflètent bien mes impressions Italic/Sub/Douceur/Débit/Flexibilité = Music
Si on peut être utile
Je me sens inspiré
- Hobiecat
- Modérateur I.B.
- Messages : 18027
- Enregistré le : 18 mai 2011 10:23
- Localisation : Le Havre
Re: Pilot Custom 74 Black GT - Music
Merci Creatorcom pour cette belle revue détaillée !
Le Custom 74 est plutôt une bonne option comme début de la gamme des plumes de qualité chez Pilot. Équipé de cette Music, ça semble un très bon choix ! Bon amusement avec cette plume atypique !
Le Custom 74 est plutôt une bonne option comme début de la gamme des plumes de qualité chez Pilot. Équipé de cette Music, ça semble un très bon choix ! Bon amusement avec cette plume atypique !
- Açores
- Baystate Blue
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- Enregistré le : 27 févr. 2021 22:14
Re: Pilot Custom 74 Black GT - Music
Merci pour cette revue qui met en lumière une plume assez peu connue chez Pilot.
Je me demandais, si au delà de son caractère "Stub" elle avait la capacité à toujours écrire indépendamment de l'orientation de la plume (avec évidement des variations de trait ).
J'ai toujours cru que c'était un caractéristique spécifique des plumes "music" que d'offrir une grande souplesse quant à l'angle de tenue du stylo. Mais peut-être est-ce une idée reçue.
Je me demandais, si au delà de son caractère "Stub" elle avait la capacité à toujours écrire indépendamment de l'orientation de la plume (avec évidement des variations de trait ).
J'ai toujours cru que c'était un caractéristique spécifique des plumes "music" que d'offrir une grande souplesse quant à l'angle de tenue du stylo. Mais peut-être est-ce une idée reçue.
- darazs
- Ex Animateur SDD
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- Enregistré le : 27 nov. 2015 07:18
- Localisation : L’autre pays du fromage
Re: Pilot Custom 74 Black GT - Music
Merci creatorcom, il est classique ce Custom, mais la plume... c’est un peu trouver du punk dans un jaquette à fleur
Merci du partage et beaucoup de plaisir
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Dardant leur œil jaune. Ils méditent
Avatar: Autoportrait...
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- LYTH
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- Localisation : Californistère
Re: Pilot Custom 74 Black GT - Music
Sympathique revue !
Il faudra que je l'essaie un jour cette plume Music.
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LYTH
Magnum : "But Higgins, I can explain !"
Jonathan Quayle Higgins III : "I have studied Aristotle, Socrates, William Friedrich Hegel, Bertrand Russell. I have toured college campuses debating the virtues of dialectic versus symbolic syllogism. I have written scholarly articles on the need for a new, more dynamic logic. But nothing in my life has prepared me for the workings of the Thomas Magnum mind."
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En cas de désaccord avec la modération, merci de contacter Leibniz ou PDZ.
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- Oliv'
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Re: Pilot Custom 74 Black GT - Music
Merci pour le test très détaillé de cette plume peu courante.pour ma part je n’en ai jamais eu en main, mais cela donne envie.
- silverado
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Re: Pilot Custom 74 Black GT - Music
Il n'y a pas de problème en écrivant en haut ou en bas de la page (comme avec une "Architect"), ou en tenant le stylo loin ou près de la plume.Açores a écrit : ↑29 avr. 2021 14:15 Merci pour cette revue qui met en lumière une plume assez peu connue chez Pilot.
Je me demandais, si au delà de son caractère "Stub" elle avait la capacité à toujours écrire indépendamment de l'orientation de la plume (avec évidement des variations de trait ).
J'ai toujours cru que c'était un caractéristique spécifique des plumes "music" que d'offrir une grande souplesse quant à l'angle de tenue du stylo. Mais peut-être est-ce une idée reçue.
Par contre, toute la ligne ("soft line") devra rester en contact avec le papier : donc si cette dernière d'incline latéralement, la sanction sera immédiate !
https://i.postimg.cc/0NX7gmzD/Silverado.png
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Re: Pilot Custom 74 Black GT - Music
Merci Hobiecat, Açores, darazs, LYTH, Oliv, zephyr et Chirouille pour votre passage ici
Pour corroborer tes dires, un petit test :
au-dessus, seuls deux becs de la plume sont en contact avec le papier (pas aussi simple qu'il n'en paraît).
en-dessus, les trois becs touchent simultanément le papier.
Merci silverado pour tes explications toujours éclairées en matière de "plumes atypiques".silverado a écrit : ↑30 avr. 2021 07:14
Il n'y a pas de problème en écrivant en haut ou en bas de la page (comme avec une "Architect"), ou en tenant le stylo loin ou près de la plume.
Par contre, toute la ligne ("soft line") devra rester en contact avec le papier : donc si cette dernière d'incline latéralement, la sanction sera immédiate !
Pour corroborer tes dires, un petit test :
au-dessus, seuls deux becs de la plume sont en contact avec le papier (pas aussi simple qu'il n'en paraît).
en-dessus, les trois becs touchent simultanément le papier.
- Shimaree
- Ex animatrice
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Re: Pilot Custom 74 Black GT - Music
Waw !creatorcom a écrit : ↑30 avr. 2021 09:53 Pour corroborer tes dires, un petit test :
au-dessus, seuls deux becs de la plume sont en contact avec le papier (pas aussi simple qu'il n'en paraît).
en-dessus, les trois becs touchent simultanément le papier.
Impressionnant ! Je ne m'imaginais pas une écriture aussi grasse ! Et j'ai l'impression que tu n'appuies même pas sur cette plume pour obtenir ce résultat !
- silverado
- Shin-ryoku
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Re: Pilot Custom 74 Black GT - Music
Merci creatorcom !
Lara : gras par rapport à quoi ? Tout est dans la relation... Vu les réglures, je trouve plutôt les ascendantes et latérales très fines...
Lara : gras par rapport à quoi ? Tout est dans la relation... Vu les réglures, je trouve plutôt les ascendantes et latérales très fines...
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Re: Pilot Custom 74 Black GT - Music
En général, je n'exerce que peu de pression sur la plume et c'est le cas également pour cette Music. Avec ce genre de plume, cela n'apporte pas grand'chose à appuyer autre mesure, le débit d'encre est excellent grâce à ses deux fentes.
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