www.stylo-plume.org

Je cherche un capuchon NOIR de Pilot Custom 823; le mien s'étant brisé en cherchant à l'accrocher à la poche intérieure d'une parka...

Personne n'a encore brisé le corps d'un 823 ?

(même pour me faire plaisir ???!)

Le Custom 823 est surement trop bien pour les français. Il n'est pas importé chez nous. J'ai eu le mien par un vendeur anglais.
J'ai demandé à "Cerisiers Japonais" de m'en trouver un (de capuchon), moyennant quoi je lui aurais pris plein d'autres choses. Il n'a pas daigné me répondre (ne fut-ce que pour me dire qu'il ne pouvait pas en avoir)
Pas très commercial, comme attitude...

Un retour au SAV Pilot me semble une judicieuse idée.
J'en ai fait l'expérience voici quelques années : bloc plume cassé sur un Namiki sterling silver faucon acheté d'occasion. Retour chez Pilot, via le revendeur Pilot le plus proche : retour rapide, avec un bloc plume neuf (mais siglé Pilot, et non Namiki), pour la modique somme d'une quinzaine d'euros, couvrant les frais d'envoi et de retour. Une expérience plus que satisfaisante !!!

Merci du tuyau !
Je viens donc d'exposer mon problème chez Pilot-France. Je ne manquerais pas de vous faire savoir le résultat.

Merci du conseil. Voyons pour Pilot-France ??

Toujours aucune nouvelle de Pilot-France, comme de "Cerisiers Japonais". Je ferais un nouvel envoi avec des photographies sue le forum.

Je viens d'avoir des nouvelles de Pilot Europe France :
Monsieur,

Nous donnons suite à votre mail qui a retenu toute notre attention.

Nous vous recommandons de vous adresser directement au site revendeur ou à l’une de nos boutiques agrées (proches de votre domicile) en suivant le lien ci-dessous :

<image001.gif> http://boutique.pilotpen.fr/

Ce modèle n’étant plus disponible en France, il sera nécessaire de l’envoyer au Japon car nous n’avons pas la possibilité d’acheter les pièces détachées seules. Vous recevrez un devis via le revendeur que vous pourrez accepter ou refuser.

Bien cordialement,

Service Consommateurs

PILOT CORPORATION OF EUROPE
PAE de la Caille 74350 Allonzier-La-Caille FRANCE
www.pilotpen.fr

Je vais donc voir le représentant local de Pilot et lui expliquer le problème. Je vous tiens au courant.

C'est bien la capuchon qui a lâché : en s'écartant pour tenter de s'adapter à l'épaisseur de la poche intérieure de ma parka, le clip a brisé le haut du capuchon.
Il n'y a pas de bouton "end cap" démontable : tout est d'une seule pièce.
Bon, maintenant c'est entre les mains de Pilot !
Je vous tiendrais au courant.