Mirifix78 a écrit : ↑10 avr. 2024 22:44
Ne bouscule pas trop la section du Concorde. C'est un modèle très fragile
Comme le vrai?
outre la plaisanterie, oui je suis quelqu'un de très soigneux.
A défaut de savoir comment le démonter, un nettoyage a la seringue, trempage etc de 'base' est le protocole que j'ai retenu.
surtout que, seul défaut constaté hormis (comme d'habitude sur des modèles d'occasion) l'entretien catastrophique de l'alimentation gorgé d'encre
il n'y a que le pas de vis qui couine, dont j'ai brossé légèrement les spires. reste les traces d'oxydation sur la bague section que j'ai éliminé en partie
Je vais effectuer un trempage long pour bien tout éliminer (il stocke beaucoup d'encre ce petit plume je trouve)
et je testerais un premier démarrage ce week end, savoir si j'ai (encore) fait revivre un stylo pour le choyer,
ou si c'est peine perdue. ceci dit c'étais une bonne affaire (enchère ebay)
Et en prime je gagne une cartouche vide (dont la buse m'a l'air bizarre car plate, d'ou la question si c'est propriétaire), mais lors du nettoyage j'ai utilisé un converter en guise de 'souflette-aspiration', ca a l'air de rentrer comme du beurre