dans l'espoir que cela pourra aider quelqu'un à se lancer dans l'aventure !un "Waatterwann" New York (USA)
Soit un vieux safety, bien décoloré et un peu mal en point : l'étanchéité à refaire, la plume usée à changer, le mécanisme incomplet.
Il est gros, plus large et plus long qu'un Waterman's 42
1. Démontage : le mécanisme n'est pas le même que sur les 42. La goupille (pin en anglais) qui tient la vrille et qui permet au mécanisme de tourner ne se situe pas sur le bouton au cul du stylo mais à l'intérieur du stylo, et plus précisément entre la vrille et une tige rattachée au bouton.
Pollux l'a bien expliqué dans un fil qu'il faudrait, à mon avis, épingler https://www.stylo-plume.org/viewtopic.php?t=11433
2.Voici les pièces :
3. Après un bon bain pour retrouver des couleurs, suivi d'un polissage gentil au micromesh, il est temps de passer à la réfection du joint : au lieu d'utiliser 3 O'ring comme préconisé par les experts, j'ai voulu essayer la méthode à l'ancienne avec un joint liège couplé à un joint O'Ring pour plus de sécurité. Pour le joint liège, j'ai suivi la méthode ici,
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=lzqauvroyD4
4. Réfection de la goupille manquante : j'ai lu quelque part qu'elles étaient en ébonite ou en métal, laiton plus précisément. Mais je n'avais pas un morceau de laiton aussi fin, il a donc fallu que je fasse avec les moyens du bord …. une épingle à couture ! Normalement, étant en acier, elle est imputrescible, même aux encres ferro-galliques … on verra à l'usage.
5. Test étanchéité : le corps remonté, rempli d'eau et tenu debout pendant 24h. Youpi !!! Ça ne fuit pas !!!
6. Plume : compte-tenu de la taille du safety, les plumes type Waterman 2 sont trop petites. J'ai donc regardé ce que j'avais et j'ai trouvé une Mallat 18 cts bien souple et avec un peu de variation de trait
Voilà un projet sur plusieurs jours, dans lequel, entièrement libérée de la peur de casser, j'ai laissé mon imagination travailler sans frontières à la recherche de solutions. Je me suis vraiment éclatée !!
Je n'aurais jamais tenté ce sauvetage ! 
