www.stylo-plume.org

petitdauphinzele a écrit : ↑19 mars 2021 12:55 Bien je vais encore tendre le bâton ... le piston est similaire et le Legrand ou 146 est presque identique au 149, juste un rien moins de diamètre.

Seule la plume apporte une grosse différence, la 9 étant bien plus grand que la 6.

La plume du 149 est une N°9, plus petite que les Pilot N°10 , N°15.... je n'y comprends plus rien

On me dit dans l'oreillette que les photos de Philgood n'ont rien révélé de flagrant, mais comme il fait un fixatif sur son problème de fuite, il va essayer de développer la chose sans nous en faire un film...

zephyr a écrit : ↑19 mars 2021 13:34 ...
La plume du 149 est une N°9, plus petite que les Pilot N°10 , N°15.... je n'y comprends plus rien
...

Ce sont là, je crois, des unités de mesures différentes ...

Un peu comme en photographie où 24X36= presque 15 fois plus petit que 4X5...

Comme je le disais, il a un split en ébonite, donc il n'est pas récent...
Il est bien monté comme celui sur les photos.

L'un d'entre vous a t il une solution ou une proposition pour éviter un échange "standard" si je le renvoie chez MB ?

D'avance merci

Je crois que Pollux peut te le réparer.

Shimaree a écrit : ↑21 mars 2021 20:32 Je crois que Pollux peut te le réparer.

Merci pour la pub Shimaree
Oui je peux m'en charger si tu le souhaites philgood. On en reparle en MP ?