www.stylo-plume.org

Surprenant, avec tout ceux de ce forum qui en possède un je n'ai trouvé aucun sujet à son nom ; peu être que j'ai mal cherché ?

Commandé il y a moins d'une semaine chez Cerisiers Japonais, il est arrivée ce midi.
Au passage merci à Olivier qui est vraiment quelqu'un de sympathique.

C'est un stylo léger son corps est en ~~résine précieuse~~ plastique de bonne dimension, la prise en main à l'écriture est agréable la forme incurvée de la section facilite la préhension.
Livré avec un convertisseur CON-20 que j'ai remplacé aussitôt par un CON-70 (je ne suis pas fan des barres métallique à presser) ainsi qu'une cartouche Pilot noire.

Ses mensurations :
Longueur fermé : 144mm
Longueur sans capuchon : 126mm
Longueur posté : 162mm
Diamètre du capuchon : 14,6mm
Diamètre du corps : 11,6mm
Diamètre en bas de la section : 9,80mm
Diamètre en haut de la section : 11mm
Poids avec capuchon : 22,55g (avec convertisseur CON-70 plein)
Poids sans capuchon : 14,55g (avec convertisseur CON-70 plein)
Poids du capuchon : 8g

Photos anthropométrique de la plume

Et une de la plume pour le plaisir.

La légende dit que les plumes Japonaise sont plus fine que leurs homologue Européenne, ici ce n'est pas du tout le cas voir plutôt le contraire.
Commandé en plume SM (soft medium) le tracé ce rapproche d'une plume M tirant sur le B de chez nous.
Malgré une écriture plus grosse que prévu, la plume est des plus agréable elle glisse sur le papier sans déraper, sans gratter en émettant juste une jolie sonorité.
Le débit est réglé généreusement permettant de jouer sur la souplesse sans faire de rail.
La différence entre les horizontales et verticales n'est pas suffisamment marquées à mon gout mais ça doit être réversible.

Taille et aspect très proche du Montblanc 146

Mon prochain Pilot sera surement un 742 avec une plume Music ou Stub

Edit :
Après un peu d'utilisation je m’aperçois que la plume n'est pas plus large qu'une M Européenne mais que la plus petite pression exercée sur celle-ci rend le tracé un peu large.
En posant le stylo sur le papier et en tirant un trait sans aucun appui le tracé est fin comme une F de chez nous.
En fin de journée la main se faisant plus lourde l'écriture grossit à vue d’œil.

Edit 2 :
Quelques liens intéressant sur le forum pour approfondir sur le Pilot 74 :
Au passage un grand merci à Manohan pour son index qui accélère les recherches sur un modèle bien spécifique.
Notes sur le Pilot 74 par pilotnamiki
Custom 74 Photo de famille nippone 1/3 par AngeloPardi
Pilot 74 vs 742, 743, 78 ? par Mael

Il est superbe !!

Merci pour ta présentation et surtout la taille de la plume. Le SM me paraît un bon compromis.

Superbe revue joliment illustrée. Merci

Très beau stylo

Merci pour la revue, je note que la plume SM à un côté souple, j'aime bien!

Je viens d'éditer le message d'origine concernant la largeur de la plume.
La souplesse de celle-ci m'a induit en erreur lors des premiers essais.
Je n'ai pas légion de plumes souples à part celle de mes Parker Duofold UK des années 1950/60 qui sont presque rigide à comparer avec celle du Pilot 74 SM.
Aujourd'hui je n'ai pas de scanner à disposition, je mettrai un peu plus tard une page d'écriture avec plusieurs pression sur la plume.

Je vous présente toutes mes excuses pour cette erreur d'appréciation de prime abord.

Merci HaTsu, Zephyr et Deckard.

Très belle revue ! Effectivement, ce stylo n'a pas été beaucoup présenté, alors que c'est un grand classique. C'est maintenant chose faite !

Lucky44 a écrit :La différence entre les horizontales et verticales n'est pas suffisamment marquées à mon gout mais ça doit être réversible.

Hors taille spéciale type italique ou stub, la différence n'est normalement marquée que sur les plumes flexibles ou semi-flexibles, avec un appui. Toutes les autres plumes n'ont aucune différence entre traits horizontaux et verticaux.

Ceci dit, je pense que ces plumes "Sx" sont intéressantes, car plus souples que la moyenne, sans non plus aller jusqu'aux plumes flexibles comme la FA ou les plumes de Falcon.

Lucky44 a écrit :Je vous présente toutes mes excuses pour cette erreur d'appréciation de prime abord.

Il n'y a pas de mal !

Nous avons souvent évoqué sur ce forum les impressions qui changent au fil du temps, au fil des essais, sur une utilisation au long cours, ou tout bêtement suivant l'humeur du moment. C'est tout à fait... normal !

Merci Hobiecat.
Je pense que je viens de trouver mes limites pour la souplesse d'une plume, les FA ou Falcon ne doivent pas être pour moi, mais je ne demande qu'à en essayer pour confirmer ... ou pas.

Merci pour ce test très pertinent, justement je m'étais demandé ce que donnait la Pilot 5 "SM" (;)) par rapport à la SFM. Et j'ai exactement la même sensation : tout léger, la SFM est fine, dès que la main se fait un peu lourde on passe en M, voire petit B. Ce n'est pas du "flex", juste une souplesse bien encadrée - pour avoir plus large, il faudrait beaucoup plus de pression. Cela donne une écriture que je trouve très vivante, très expressive.

Bravo pour ce test et ces très belles photos.

Bien que je m'ennuie à présent un peu avec les plumes de chez Pilot, je dois avouer qu'elles sont vraiment très fiables.

Merci Lucky pour cette sympathique présentation bien illustrée.

Merci Grisemine, Jva et Plum.

Voici le test de ma plume du Pilot 74 en essayant de respecter un certain appui.
Pas si facile en ne tenant presque pas le stylo ni en appuyant comme un bœuf.

Comme vous pouvez le voir elle passe du F au B selon la façon de l'utiliser.
Je m'en suis servi toute la journée c'est un stylo très agréable.

Lucky44 a écrit :Voici le test de ma plume du Pilot 74 en essayant de respecter un certain appui.
Pas si facile en ne tenant presque pas le stylo ni en appuyant comme un bœuf.

Merci pour le test.J'aime bien la possibilité de varier le trait d'écriture.
Elle est sympathique cette encre grise.

Merci Lucky44 pour cette sympathique présentation.

Grisemine a écrit :Merci pour ce test très pertinent, justement je m'étais demandé ce que donnait la Pilot 5 "SM" (;)) par rapport à la SFM. Et j'ai exactement la même sensation : tout léger, la SFM est fine, dès que la main se fait un peu lourde on passe en M, voire petit B. Ce n'est pas du "flex", juste une souplesse bien encadrée - pour avoir plus large, il faudrait beaucoup plus de pression. Cela donne une écriture que je trouve très vivante, très expressive.

Comme Grisemine, Heritage 91 SFM, j' apprécie cette plume pour sa souplesse et son allant.
"très vivante, très expressive" : très juste et joli dit

Avec des encres ombrageuses, on voit bien les pressions et relâchements de la plume. Surtout sur du papier bien lustré.

Olivier m'avait expliqué que Soft = légère souplesse et non flex.

Merci pour votre belle revue Lucky.

Merci Zéphyrine et Bleuet.
Pas du flex mais très souple, le moindre appui fait varier le tracé et comme le dit Grisemine on arrive pas loin du B.

Belle présentation d'un bel objet. Cette finition noire GT lui va bien.

J'aime cette forme d'agrafe.

Lucky44 a écrit :Merci Zéphyrine et Bleuet.
Pas du flex mais très souple, le moindre appui fait varier le tracé et comme le dit Grisemine on arrive pas loin du B.

Merci pour votre essai qui met bien en valeur ses variations de traits.
Vous et Grisemine êtes courageux.
Trop trouillarde pour en faire autant. Les souvenirs de plumes bousillées sont encore trop présents.

Merci Bleuet, rassurez vous je n’appuie pas comme un malade non plus

La plume étant conçu pour être souple ce serait dommage de s'en priver.
Merci Creatorcom

www.stylo-plume.org

Pilot Custom 74 (plume SM)

Pilot Custom 74 (plume SM)

Re: Pilot Custom 74 (plume SM)

Re: Pilot Custom 74 (plume SM)

Re: Pilot Custom 74 (plume SM)

Re: Pilot Custom 74 (plume SM)

Re: Pilot Custom 74 (plume SM)

Re: Pilot Custom 74 (plume SM)

Re: Pilot Custom 74 (plume SM)

Re: Pilot Custom 74 (plume SM)

Re: Pilot Custom 74 (plume SM)

Re: Pilot Custom 74 (plume SM)

Re: Pilot Custom 74 (plume SM)

Re: Pilot Custom 74 (plume SM)

Re: Pilot Custom 74 (plume SM)

Re: Pilot Custom 74 (plume SM)

Re: Pilot Custom 74 (plume SM)

Re: Pilot Custom 74 (plume SM)

Re: Pilot Custom 74 (plume SM)

Re: Pilot Custom 74 (plume SM)

Re: Pilot Custom 74 (plume SM)