Pilot Super 250 et 300

Essais et revues des stylos-plume.
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Hobiecat
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Pilot Super 250 et 300

Message par Hobiecat »

Voici deux modèles de Pilot des années 50. Ce sont les 250 et 300, qui correspondaient plus ou moins au milieu de gamme. Cette gamme s'étendait en effet aux Super 70, 100 et 150, plus petits et globalement beaucoup plus "cheaps", et jusqu'au Super 500, modèle phare de l'époque (et extrêmement rare de nos jours...).

Il s'agit de stylos de taille moyenne,très proche d'un Parker 75. Le 300 est un peu plus gros que le 250, l'argument commercial de l'époque étant qu'il était plus masculin.
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Le 250 est vert émeraude, et le 300 noir (pour les reconnaître sur les photos :mrgreen: ). Il y a une multitude de modèles et de couleurs différentes qui ont été produites, même si ces modèles sont beaucoup plus rares de nos jours

Pilot Super 250

Le capuchon est doré et présente à la fois des stries et un motif.
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L'agrafe est assez classique.
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L'extrémité du capuchon est conique.
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Le cul du stylo est aussi conique, et percé, sans doute pour équilibrer les pressions, le stylo étant équipé d'un sac.
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La plume est typique des années 50 avec l'ouverture en demi-lune côté section.
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La section cache complètement le conduit : on reconnaît un peu le design qu'on voit encore sur les Silver.
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La plume est assez rigide, mais offre un peu de souplesse. C'est une M sur le 250.
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En action de face, un peu de souplesse.
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Et la plume se décolle un peu du conduit.
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Pilot Super 300

Le design est très proche du 250, mais en version "Cadbury", soit "un tout p'tit peu plus grand". ;)

Le capuchon est plus trapu, mais aussi strié et avec un motif.
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L'agrafe à un profil identique, mais en plus large.
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Il est aussi conique au sommet du capuchon.
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Et présente le même perçage au cul.
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On retrouve la plume typique des années 50, en version large.
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La section masque aussi le conduit.
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Comme l'autre plume, c'est un peu souple. Cette plume est une F.
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De face, un peu de souplesse.
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Et de profil, on voit une très légère courbure de plume.
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Au final, ce sont deux stylos très ressemblants, mais avec un effet d'échelle entre les deux.
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Un détail commun aux deux est le chargement : les sacs sont recouverts d'une partie métallique avec un petit levier à l'extrémité. L'intérieur est équivalent aux systèmes à levier ou à poussoir plus anciens : quand on fait tourner l'embout d'un quart de tour, cela compresse le sac et permet d'aspirer l'encre.

- en position sac compressé :
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- en position "plein d'encre" :
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A noter, on ne peut pas remettre le corps en place si le petit levier n'est pas en position alignée, ce qui évite tout risque de garder le sac comprimé.

Autre détail amusant, le Super 250 fait partie d'une parure avec un porte-mine.
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Je vous laisse admirer l'extrémité de la mine qui est en état des années 50 : un souci du détail et du service tout japonais ! :msp_love :
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Emmanuel
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Re: Pilot Super 250 et 300

Message par Emmanuel »

Merci pour cette présentation, Hobiecat ! Ces deux stylos sont superbes (un jour, j'aurai un Super 500).
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darazs
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Re: Pilot Super 250 et 300

Message par darazs »

Merci pour la présentation de qualité - comme d’habitude. Et puis on apprend des choses :)
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Re: Pilot Super 250 et 300

Message par LYTH »

Beaux stylos ! Avec un petit air de Lamy 27.
Merci pour la revue ! :thumbsup:
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Re: Pilot Super 250 et 300

Message par Taranis »

Original, le levier pour actionner le sac ! :thumbsup:
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Re: Pilot Super 250 et 300

Message par Hobiecat »

Merci Emmanuel, Darasz, Lyth et Taranis !
Emmanuel a écrit : 23 déc. 2018 17:05 (un jour, j'aurai un Super 500).
J'en ai vu, mais jamais à vendre... ;)
LYTH a écrit : 23 déc. 2018 22:09 Avec un petit air de Lamy 27.
Effectivement ! Ils sont de la même période, donc c'était sans doute le design à la mode à l'ėpoque.
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Re: Pilot Super 250 et 300

Message par Skyzophrenique »

Belle revue ! jolies plumes. :D
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Re: Pilot Super 250 et 300

Message par silverado »

Skyzophrenique a écrit : 26 déc. 2018 12:22 Belle revue ! jolies plumes. :D
+1
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Re: Pilot Super 250 et 300

Message par zephyr »

darazs a écrit : 23 déc. 2018 20:42 Merci pour la présentation de qualité - comme d’habitude. Et puis on apprend des choses :)
+1 Merci @hobiecat ! :thumbsup:
Merci Taranis pour mon bel avatar
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Hobiecat
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Re: Pilot Super 250 et 300

Message par Hobiecat »

Merci Skyzophrénique, Silverado et Zephyr !
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