Pilot G-500

Essais et revues des stylos-plume.
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Hobiecat
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Pilot G-500

Message par Hobiecat »

Voici un modèle assez peu connu, mais néanmoins intéressant, car il préfigure la fameuse plume Pilot des Silver et autres Elite que nous connaissons actuellement.

C'est un stylo de taille moyenne, assez long mais de largeur moyenne, et qui se trouvait dans le haut de gamme des années 60. Il avait plus ou moins succédé dans la gamme au Super 500 de la fin des années 50, début des années 60, d'où son nom.
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On reconnaît le clip Pilot des années 60, dont le sommet s'orne de cette sorte d'étoile :
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Le clip est assez anguleux, mais néanmoins pratique car il est en fait articulé (on est dans le haut de gamme ;) )
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La plume est particulière : elle préfigure la forme globale de celle des Silver :
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La plume est intégralement à facettes, ce qui lui donne un aspect particulier :
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De profil, on voit bien la filiation avec les plumes de Silver : il y a déjà les rainures latérales qui maintiennent la plume.
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Le système de remplissage se faisait par pompage, avec un sac à soufflet similaire aux Stylomines contenu dans le barillet vu sur la photo et actionné par le poussoir : je n'ai pas encore trouvé de solution de remplacement appropriée...
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Le marquage de l'époque, qui précisait la date de fabrication : pour mémoire, la première lettre est l'année, débutée avec A en 1960, la seconde lettre est le mois, dépendant de l'usine, soit A-L pour l'usine de Hiratsuka et M-X pour l'usine de Tokyo, et enfin le jour en clair. Ici le GV21 indique donc : 1967, usine de Tokyo / Octobre et le 21.
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La plume est globalement un peu souple :
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De profil, en action :
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De face, la plume et sa forme étrange :
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Au final, un modèle intéressant pour son côté historique et sa plume particulière. Celui-ci est "sponsorisé" par Navibulgar, grande compagnie maritime Bulgare, donc je suppose que c'était un cadeau, ou destiné au personnel de la société :mrgreen:
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Re: Pilot G-500

Message par Invictus »

Jolie présentation Hobiecat, la plume particulière m'interpelle je la trouve sympa
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Re: Pilot G-500

Message par petitdauphinzele »

Très belle revue, une découverte ce G-500 ! :thumbsup:
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by Taranis
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Combava
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Re: Pilot G-500

Message par Combava »

Belle présentation. La plus est peu commune et semble intéressante.
Tu ns diras si tu trouves une solution pour le sac, sinon c'est un peu hasardeux de tenter un achat.
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Deckard
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Re: Pilot G-500

Message par Deckard »

Merci Hobiecat pour ce moment d'histoire. La plume a vraiment du style.
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Christof
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Re: Pilot G-500

Message par Christof »

C‘est und super stylo!
Merci pour le présenter.
C.
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Re: Pilot G-500

Message par LYTH »

J'aime beaucoup cette plume ! :thumbsup:
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Re: Pilot G-500

Message par Caribou »

Encore une découverte pour moi ! ;)
Merci pour cette belle et intéressante revue, Hobiecat ! :thumbsup:
Cari.
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manohan
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Re: Pilot G-500

Message par manohan »

Bel achat Hobiecat, tu vas pouvoir nous faire un musée Pilot !
Cette plume à angles est très originale, merci pour ta revue.
As-tu un livre sur Pilot pour repérer tous ces modèles anciens ?
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jva
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Re: Pilot G-500

Message par jva »

Merci pour la présentation de ce stylo très intéressant.
Moi aussi, la plume me plaît beaucoup.
Mgr JVA
En attendant de retrouver mon cardinal et pour faire plaisir à Alain
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Re: Pilot G-500

Message par Hobiecat »

Merci Invictus, PDZ, Combava, Deckard, Christof, Lyth, Caribou, Manohan et JVA !
Combava a écrit :Tu ns diras si tu trouves une solution pour le sac, sinon c'est un peu hasardeux de tenter un achat.
Oui, il faut que j'essaie avec un sac standard ou un sac de Vacumatic. Le problème est de reproduire l'effet du soufflet !
manohan a écrit :As-tu un livre sur Pilot pour repérer tous ces modèles anciens ?
C'est surtout le Fountain Pens of Japan de Lambrou et Sunami qui me sert de référence, mais il n'est pas exhaustif. En l'occurrence, pour ce modèle, c'est plutôt le contraire : je l'ai trouvé, et j'ai cherché son origine. ;)
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Re: Pilot G-500

Message par Skyzophrenique »

Belle revue !! Est une magnifique plume !! Ce stylo est original je trouve :)
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Re: Pilot G-500

Message par Nicobee »

Merci pour cette Belle revue :thumbsup:
La plume est intéressante, de même que le système de remplissage que je ne connais pas...
Nicobee

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Re: Pilot G-500

Message par Pollux »

Joli stylo ! :thumbsup:
Hobiecat a écrit : Le système de remplissage se faisait par pompage, avec un sac à soufflet similaire aux Stylomines contenu dans le barillet vu sur la photo et actionné par le poussoir : je n'ai pas encore trouvé de solution de remplacement appropriée...
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J'ai quelques sacs accordéon (qui sont encore fonctionnels) en stock. Je ne sais pas s'ils ont le bon diamètre ni la bonne longueur par contre ...
Mais on peut faire la réparation avec un morceau de sac droit (son élasticité étant suffisante).
Si tu veux que je m'occupe de la chose ... 8-)
Rêver un impossible rêve ...
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Re: Pilot G-500

Message par toltotoll »

Merci pour cette belle découverte.
Je lui trouve un petit air de Parker 65 (que j'adore !)
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Re: Pilot G-500

Message par zephyr »

Invictus a écrit :Jolie présentation Hobiecat, la plume particulière m'interpelle je la trouve sympa
+1
Merci Taranis pour mon bel avatar
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Re: Pilot G-500

Message par silverado »

zephyr a écrit :
Invictus a écrit :Jolie présentation Hobiecat, la plume particulière m'interpelle je la trouve sympa
+1
+1

Cette plume a l'air bien rivée à la section, et ne risque pas de se balader autour du conduit. Par contre, toujours d'après son profil, elle devrait avoir une souplesse toute relative...
https://i.postimg.cc/0NX7gmzD/Silverado.png
Tous ceux qui ont dit moi
avant moi
n'étaient autres que moi
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Hobiecat
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Re: Pilot G-500

Message par Hobiecat »

Merci Skyzophrénique, Nicobee, Pollux, Toltotoll, Zephyr et Silverado !
Pollux a écrit :J'ai quelques sacs accordéon (qui sont encore fonctionnels) en stock. Je ne sais pas s'ils ont le bon diamètre ni la bonne longueur par contre ...
Mais on peut faire la réparation avec un morceau de sac droit (son élasticité étant suffisante).
Si tu veux que je m'occupe de la chose ... 8-)
Merci Pollux, je te contacte en MP !
toltotoll a écrit :Je lui trouve un petit air de Parker 65 (que j'adore !)
Tu as raison, le profil global est assez ressemblant : le Japon des années 50/60, à l'instar de la Chine actuelle, avait une certaine habitude de copier les modèles qui se vendaient bien. ;)
silverado a écrit :Cette plume a l'air bien rivée à la section, et ne risque pas de se balader autour du conduit. Par contre, toujours d'après son profil, elle devrait avoir une souplesse toute relative...
Oui, j'ai marqué "un peu souple", mais c'était pour être gentil. :mrgreen:
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Re: Pilot G-500

Message par LeGaulois »

Merci pour cette découverte, avec de bien belles photos comme d'hab.
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creatorcom
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Re: Pilot G-500

Message par creatorcom »

Merci Hobiecat pour cette présentation de ce Pilot typique des années 60 - 70
D'extérieur un air de ressemblance avec l'Aurora 98 ou le P30.
Hobiecat a écrit :De face, la plume et sa forme étrange :
On pourrait presqu'imaginer qu'on puisse la retourner et écrire avec l'autre côté ;)
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