[CHERCHE] Convertisseur Sheaffer

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LYTH
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[CHERCHE] Convertisseur Sheaffer

Message par LYTH »

Un pour un Imperial et un autre pour un Lady. Donc deux en fait.
Merci.
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philgood
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Re: [CHERCHE] Convertisseur Sheaffer

Message par philgood »

J'en ai acheté un sur Amazon il y a quelques semaines. Tu devrais pouvoir en trouver encore.
Mon arme de prédilection, c'est mon stylo.
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LYTH
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Re: [CHERCHE] Convertisseur Sheaffer

Message par LYTH »

philgood a écrit :J'en ai acheté un sur Amazon il y a quelques semaines. Tu devrais pouvoir en trouver encore.
Vu, merci. Mais ça fonctionne bien sur les vintages ? Je veux dire : le format propriétaire n'a pas changé entre-temps ?
Bon parce que, tant qu'à faire, j'aurais préféré des convertisseurs vintage également... :siffler:
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Re: [CHERCHE] Convertisseur Sheaffer

Message par AD71 »

Tu as encore des convertisseurs piston sur Sheaffertarga. Ils doivent convenir sur les Imperial, et sur certains Lady (dont le mien)... mais pas tous. Pose la question à Gary Ellison, il les a tous répertoriés.
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Re: [CHERCHE] Convertisseur Sheaffer

Message par AD71 »

Parfaits pour les Targa Classic !
Il n'y a qu'avec les Crest de la série Opalite qu'ils sont trop grands.
Regarde aussi sur Peyton Street pens - mais je crois me souvenir que vous n'êtes pas copains, ai-je tort ? - elle vend les "squeeze" et les "piston" convertisseurs ainsi des Lady Sheaffer, en indiquant les modèles qui les acceptent.
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Re: [CHERCHE] Convertisseur Sheaffer

Message par LYTH »

Merci pour le lien de Teri Morris.
Par contre, avec ces fichus frais de port, ça monte à 51$ ! :| Tout ça pour deux malheureux converters.
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Re: [CHERCHE] Convertisseur Sheaffer

Message par bebe »

Les convertisseurs à piston ou à sac se montent sur tous les Sheaffer que j'ai : Grand Connaisseurs, Targa classique, Crest, Legacy, sauf sur le Targa slim, et le Crest Opalite comme l'a dit AD71.
Pour le Crest Opalite, il suffit de recouper le corps métallique de 2 mm après avoir enlevé le sac avec son embout plastique, et la barre de pression. Pour le Targa slim, c'est moins évident à bricoler !

En fouillant dans ma boite à malice, je suis tombé sur un convertisseur à sac, avec l'embout typique de Sheaffer, mais le corps en métal doré n'a pas de fenêtre pour actionner une barre de pression, il est tout lisse. Je n'avais pas encore fait attention parce que je n'ai pas encore eu à l'utiliser. Quelqu'un connait-il, et sait-il à quoi ça sert, comment ça marche, d'où ça vient ?
Bon, je vous laisse, je suis invité à dîner !
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Re: [CHERCHE] Convertisseur Sheaffer

Message par AD71 »

bebe a écrit : Pour le Crest Opalite, il suffit de recouper le corps métallique de 2 mm après avoir enlevé le sac avec son embout plastique, et la barre de pression. Pour le Targa slim, c'est moins évident à bricoler !
Sais pas faire ! :oops:
J'utilise un "squeeze piston", celui avec le sac, dans mon Opalite. J'arrive à peu près à visser jusqu'au bout.
J'avais vu auparavant chez Peyton Street pens une troisième sorte de convertisseur Sheaffer, encore un peu plus court, mais il doit être épuisé.
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