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Safety pen inconnu

Posté : 26 sept. 2018 20:33
par Fokad
Bonsoir,
Je suis nouveau sur le forum, novice en la matière et d'avance reconnaissant à ceux qui répondront à mes interrogations.
Ce stylo, acheté par mon grand-père, date des années 30. C'est un safety pen avec un habillage, capuchon et corps intermédiaire, en or 18K (poinçon aigle) alternant lignes droites et grains d'orge.
La plume est une Omnia supra 14K (peut-être pas d'origine)
Dimensions
fermé: 11,7 cm
plume rétractée, sans capuchon: 10,8 cm
plume étalée, sans capuchon: 12,8 cm
diamètre: 13,3 mm
largeur de la plume: 7mm
Il ressemble à un Waterman 42 mais en plus court. Par ailleurs, il ne porte aucune inscription.

J'aurais souhaité présenter quelques photos mais je n'y suis pas parvenu
Pourriez-vous m'aider à l'identifier?

D'autre part, je recherche la dimension des mines pour un porte-mines Waterman CF. 0,9mm parait-il cohérent?

Merci d'avance pour votre aide
Cordialement

Re: Safety pen inconnu

Posté : 26 sept. 2018 20:43
par Fabrice
Bonsoir Fokad,

Il y a une tonne de messages de ceux qui ne parviennent pas à afficher une photo.
Une photo nous serait grandement utile...
Et une petite recherche ne ferait pas de mal...mais en règle générale, il faut passer par un hébergeur...de photos, et copier coller le lien de l'image.
Servimg ou autres...

Bonne soirée

Fab

Re: Safety pen inconnu

Posté : 26 sept. 2018 21:03
par Fokad
Je suis d'accord pour les photos. Beaucoup de forums permettent de glisser directement des clichés. Ici, je ne sais pas faire, une petite aide me serait nécessaire.
Merci d'avance
Fokad

Re: Safety pen inconnu

Posté : 26 sept. 2018 21:12
par Fabrice
Ok...
Fais une recherche.
" Petit mémo pour insérer des photos et autres fonctions ".

Bonne soirée,

Fab

Re: Safety pen inconnu

Posté : 26 sept. 2018 21:14
par Fokad
Voici peut-être les images
Image
Image
Image

Re: Safety pen inconnu

Posté : 26 sept. 2018 21:20
par Fabrice
Super !
Maintenant je laisse les pros te renseigner :mdr: :mdr: :mdr:

Re: Safety pen inconnu

Posté : 27 sept. 2018 05:07
par Pollux
Bienvenue sur le forum ! ;)

L'identification est peu aisée ... il y a eu de nombreuses productions de safety "sans marque", ce qui ne retire rien à leur charme ni à leur qualité de fabrication.
Fokad a écrit : La plume est une Omnia supra 14K (peut-être pas d'origine)
Tu es sur que ce n'est pas OSMIA plutôt ?

Re: Safety pen inconnu

Posté : 27 sept. 2018 05:31
par Jean.11
Je suis aussi l'heureux propriétaire d'un Omnia à peu près de la même époque. Il y a de grandes chances que la plume soit d'origine et normalement la marque doit se trouver sur le corps du stylo... sous l'habillage ! Mais bon, on ne va pas le déshabiller, ce serait indécent... :mdr: .
Je n'ai pas réussi à trouver une information quelquonque sur cette marque. Etant donné le titre de l'or ( 14 ct) il s'agit d'un stylo importé. Allemagne ?

Re: Safety pen inconnu

Posté : 27 sept. 2018 05:34
par Pollux
Jean.11 a écrit :Je suis aussi l'heureux propriétaire d'un Omnia à peu près de la même époque. Il y a de grandes chances que la plume soit d'origine ...
Je me répète, si mes yeux sont toujours fonctionnels, c'est une plume OSMIA, ... pas OMNIA...

Re: Safety pen inconnu

Posté : 27 sept. 2018 05:45
par Hobiecat
Pollux a écrit :Je me répète, si mes yeux sont toujours fonctionnels, c'est une plume OSMIA, ... pas OMNIA...
Aucune idée pour le stylo, mais je confirme que tes yeux sont fonctionnels. ;)

Re: Safety pen inconnu

Posté : 27 sept. 2018 05:51
par grindsel
Omnia...C'était des machines à coudre il me semble...Ça pique aussi :mrgreen:

Re: Safety pen inconnu

Posté : 27 sept. 2018 05:52
par Pollux
grindsel a écrit :Omnia...C'était des machines à coudre il me semble...
Pour les anciens lillois, c'était autre chose également ! 8-)

Re: Safety pen inconnu

Posté : 27 sept. 2018 08:22
par Fokad
Bonjour,
Merci pour toutes ces réponses.
Bien entendu la plume est une Osmia. Mes doigts se sont croisés sur le clavier. A moins que, inconsciemment, j'ai voulu vérifier que tout le monde suivait bien.
La présence d'un poinçon "tête d'aigle" sur l'habillage indique que celui-ci a été réalisé en France en or 18 cts. Seule la plume est en 14K.
A mes yeux de néophyte, le stylo ressemble (forme, clip, ...) à un Waterman de l'époque mais
-il me paraît plus court. Sauf à le démonter, il est difficile de vérifier que le mécanisme est similaire (quoique probable).
-il ne porte aucune inscription. Il m'a semblé que la taille était souvent gravée sur le bouton du mécanisme. Etait-ce vrai seulement pour les stylos US ou cela s'appliquait-il aussi aux Waterman continentaux? Je ne pousserai évidemment pas l'indécence jusqu'à déshabiller celui-ci pour rechercher un signe distinctif sur le corps.
-la plume n'est pas un gage d'origine car le stylo a été révisé dans les années 80-90 et celle-ci a pu être changée.

Alors Waterman ou clone? J'imagine qu'il ne devait pas y avoir des centaines de fabricants.

Cordialement
Fokad

Re: Safety pen inconnu

Posté : 27 sept. 2018 09:09
par allen
Heu si il y avait des centaines de fabricants et des centaines d'orfevres qui faisaient les habillages. Pour les MB par exemple il y a des débats houleux d'experts pour établir si tel orfèvre travaillait bien sur commande de la maison ou pour son compte propre.

Il sera difficile d'établir avec certitude une quelconque filiation à moins de tomber sur le membre du forum hyper spécialisé. Patience donc

Et bonne nouvelle les plumes Osmia sont gzneralement topissimes j'espère que c'est ton cas !

Re: Safety pen inconnu

Posté : 27 sept. 2018 09:38
par Pollux
Fokad a écrit : Alors Waterman ou clone?
Non, pas un Waterman : ils sont marqués sur l'overlay. Un joli "no-name", tout simplement ;)

allen a écrit : Et bonne nouvelle les plumes Osmia sont géneralement topissimes j'espère que c'est ton cas !
+1 !

Re: Safety pen inconnu

Posté : 27 sept. 2018 10:10
par Fokad
Quand je parlais de fabricants, pas des centaines, je parlais des fabricants de stylos et non des orfèvres qui, en accord ou non avec la marque, réalisaient les habillages.
Prenons le cas de certaines voitures de l'époque. Par exemple, un client qui souhaitait acquérir une 40HP Renault (ou une Alfa, une Bugatti, une Rolls, etc) pouvait acheter un véhicule avec une carrosserie "maison" ou se faire livrer un châssis nu qu'il faisait habiller par un artisan indépendant. Cela n'en restait pas moins une 40HP Renault (ou une Alfa, une Bugatti, une Rolls, etc).
De même, je suppose que les orfèvres qui habillaient les stylos devaient partir de bases communes.
Cela étant, et bien que je sois plus adepte du clavier que de la plume, celle qui équipe mon stylo est très agréable.

Cordialement
Fokad