www.stylo-plume.org

jean-charles a écrit : ↑12 nov. 2020 09:50 ...je préfere les regarder que les utiliser (trop court, trop fin) ...

Merci.

Juste pour mentionner: le Platinum mesure 15 cm de la pointe jusque au bout...

C.

Christof a écrit : ↑12 nov. 2020 10:02

jean-charles a écrit : ↑12 nov. 2020 09:50 ...je préfere les regarder que les utiliser (trop court, trop fin) ...

Juste pour mentionner: le Platinum mesure 15 cm de la pointe jusque au bout...

+1 En effet les pockets pen, tels que les Kaweco sport ou les Otho Tasche et Otho Rook, ou encore le Muji (qui doit venir des mêmes usines que le Otho Tasche) n'ont rien de pocket une fois en position d'écriture.
Il sont fins pour la plus part, mais le Kaweco est assez "moyen" en terme de diamètre de section. ça me semble comparable à un Waterman Graduate.

Christof a écrit : ↑12 nov. 2020 09:56 Merci. Biensûr je connus ce fil! ....et je m'ai demandé si tu as agrandis ta collection depuis la?

Non, la collection ne grandit plus, mais c'est l'occasion d'avoir la série complète.

C'est une collection superbe, félicitations!

Tu t'as limité sur Pilot. Pas des Sailor, pas des Platinum etc... C'est beaucoup plus intelligent que ce que j'ai fait

Christof a écrit : ↑12 nov. 2020 12:55 C'est une collection superbe, félicitations!

Tu t'as limité sur Pilot. Pas des Sailor, pas des Platinum etc... C'est beaucoup plus intelligent que ce que j'ai fait

Non, il y a aussi des Sailor (Nr.4 et 16) et Platinum (Nr.5), mais oui beaucoup de Pilot, car j'ai recherché tous les Pilot Elite black : il y en a 5, tous différents.

Hobiecat a écrit : ↑12 nov. 2020 12:58 ... mais oui beaucoup de Pilot, car j'ai recherché tous les Pilot Elite black : il y en a 5, tous différents.

Je pensais qu'il y en avait plus que 5, ou tu ne compte pas les modèles en métal ?

Christof a écrit : ↑12 nov. 2020 13:02 Je pensais qu'il y en avait plus que 5, ou tu ne compte pas les modèles en métal ?

Il y a 13 PIlot :
- 3 long/short
- 5 Elite black
- 2 Myu 25
- 1 Elite Hatch
- 2 Myu
Mais il y en a beaucoup à cause des 5 Elite : il y a tous les modèles des années 60 à maintenant (différentes plumes et différentes formes)

maintenant je comprends: il y a 5 Elite noir, mais pourquoi appelle-tu le Elite avec capuchon métallique et guilloché un Myu?

pardon, mais je suis nouveau sur ce terrain...

Christof a écrit : ↑12 nov. 2020 13:33 maintenant je comprends: il y a 5 Elite noir, mais pourquoi appelle-tu le Elite avec capuchon métallique et guilloché un Myu?

Pardon, c'est une erreur, j'ai corrigé, c'est le Elite hatch !

J'ai cru voir un Myu pour 3500 Yen...

Comme dirais l'autre: J'ACHETE !

Très jolie(s) collections

Oliv' a écrit : ↑12 nov. 2020 15:34 J'ai cru voir un Myu pour 3500 Yen...

En 1973, oui, malheureusement, ce n'est plus le cas.

Christof a écrit : ↑10 nov. 2020 20:15 Je n'ai jamais été un grand fan du Parker 75...., mais ma faiblesse pour les modèles "Flighter" (et une occasion unique) m'ont empêché de laisser passer ce 75 en acier inoxydable et état neuf....

Merci pour ces magnifiques images ! J'avoue une certaine faiblesse aussi !
Quelle est donc précisément la définition d'un Flighter ?
Alu brossé ?
Alu brossé avec attributs or ?
Dénomination réservée à Parker ?

Merci pour vos éclairages de spécialistes !

Vos collections de Pocket Pen sont magnifiques également. Mais de savoir que les Myu écrivent comme des clous aide à garder la tête froide !

Misko a écrit : ↑14 nov. 2020 12:13 Quelle est donc précisément la définition d'un Flighter ?
Alu brossé ?
Alu brossé avec attributs or ?
Dénomination réservée à Parker ?

C'est de l'acier brossé.

Misko a écrit : ↑14 nov. 2020 12:13
Merci pour ces magnifiques images ! J'avoue une certaine faiblesse aussi !
Quelle est donc précisément la définition d'un Flighter ?
Alu brossé ?
Alu brossé avec attributs or ?
Dénomination réservée à Parker ?

Sur son site (excellente) Richard Binder éxplique les termes de stylo-plumes dans un glossaire.

Citation de R. Binders "Glossopedia of pen Terms":

" A style of pen introduced by Parker in 1949, with cap and matching barrel of brushed stainless steel to resemble an airplane. The original “51” Flighter, included features designed to make the pen more reliable at high altitude. The Flighter name applies properly only to Parker pens; but it is the appearance that collectors today identify with the term, and many collectors refer to any brushed stainless steel pen as a “flighter.” In 1959, on the coattails of the Douglas DC-8 passenger jet’s début two years earlier, Parker introduced a Flighter version of the 61, calling it the Jet Flighter. "

Traduction:
Un style de stylo introduit par Parker en 1949, avec un capuchon et un corps assorti en acier inoxydable brossé pour ressembler à un avion. Le Flighter "51" original, comprenait des caractéristiques conçues pour rendre le stylo plus fiable à haute altitude. Le nom Flighter ne s'applique correctement qu'aux stylos Parker ; mais c'est l'apparence que les collectionneurs d'aujourd'hui identifient avec le terme, et de nombreux collectionneurs appellent tout stylo en acier inoxydable brossé un "Flighter". En 1959, lors des débuts du Douglas DC-8 deux ans plus tôt, Parker a introduit une version Flighter du 61, appelée Jet Flighter.

PArker "51" Flighter:
Parker 51 Flighter 1950 by C.M.Z, auf Flickr

PArker 61 Jet Flighter:
Parker 61 Flighter by C.M.Z, auf Flickr

Parker 45 Flighter:
Parker 45 Flighter by C.M.Z, auf Flickr

Parker 50 et 105 Flighter et Parker T1:
Parker T1, 50, 105 by C.M.Z, auf Flickr

Parker 25 Flighter:
Parker 25 1975 by C.M.Z, auf Flickr

Parker 180 Flighter:
Parker 180 by C.M.Z, auf Flickr

Misko a écrit : ↑14 nov. 2020 12:13
Mais de savoir que les Myu écrivent comme des clous aide à garder la tête froide

Désolé, mais cela, je ne peux pas confirmer. Les miens écrivent très agréable, le M90 inclus.

C.

Christof a écrit : ↑14 nov. 2020 14:07 Désolé, mais cela, je ne peux pas confirmer. Les miens écrivent très agréable, le M90 inclus.

C.

Merci Christof pour cette précision: j'attends mon premier, et cette affirmation m'avait quelque peu inquiété.

Merci Christof, quelle belle série de "flighters" !
Sauf erreur, Toltotoll en a aussi une belle collection que nous avons déjà vue sur le forum, mais elle complèterait bien le panorama ici.

Olorin a écrit : ↑14 nov. 2020 14:38 Merci Christof pour cette précision: j'attends mon premier, et cette affirmation m'avait quelque peu inquiété.

Il suffit de savoir que le Myu est rigide, ce que la conception laisse présager. Mais ce sont bien sûr de bonnes plumes dans cette catégorie.

Olorin a écrit : ↑14 nov. 2020 12:36

Misko a écrit : ↑14 nov. 2020 12:13 Quelle est donc précisément la définition d'un Flighter ?
Alu brossé ?
Alu brossé avec attributs or ?
Dénomination réservée à Parker ?

C'est de l'acier brossé.

J'ai écrit Alu, tout en pensant Acier ... Merci pour la rectification.

Christof a écrit : ↑14 nov. 2020 14:07 Quelle est donc précisément la définition d'un Flighter ?

Sur son site (excellente) Richard Binder éxplique les termes de stylo-plumes dans un glossaire.

Citation de R. Binders "Glossopedia of pen Terms":

" A style of pen introduced by Parker in 1949, with cap and matching barrel of brushed stainless steel to resemble an airplane. The original “51” Flighter, included features designed to make the pen more reliable at high altitude. The Flighter name applies properly only to Parker pens; but it is the appearance that collectors today identify with the term, and many collectors refer to any brushed stainless steel pen as a “flighter.” In 1959, on the coattails of the Douglas DC-8 passenger jet’s début two years earlier, Parker introduced a Flighter version of the 61, calling it the Jet Flighter. "

Traduction:
Un style de stylo introduit par Parker en 1949, avec un capuchon et un corps assorti en acier inoxydable brossé pour ressembler à un avion. Le Flighter "51" original, comprenait des caractéristiques conçues pour rendre le stylo plus fiable à haute altitude. Le nom Flighter ne s'applique correctement qu'aux stylos Parker ; mais c'est l'apparence que les collectionneurs d'aujourd'hui identifient avec le terme, et de nombreux collectionneurs appellent tout stylo en acier inoxydable brossé un "Flighter". En 1959, lors des débuts du Douglas DC-8 deux ans plus tôt, Parker a introduit une version Flighter du 61, appelée Jet Flighter.
C.

Un grand merci pour ces précisions et toutes ces magnifiques photos !
Donc Acier brossé, et plutôt à réserver aux Parker. Les GT en sont une belle variantes.

Christof a écrit : ↑14 nov. 2020 14:07

Misko a écrit : ↑14 nov. 2020 12:13
Mais de savoir que les Myu écrivent comme des clous aide à garder la tête froide

Désolé, mais cela, je ne peux pas confirmer. Les miens écrivent très agréable, le M90 inclus.
C.

Tant mieux ! Je me basais seulement sur des discussions antérieures, évoquant les Myu et soulignant leur extrême rigidité. C'est un des possesseurs de Myu qui parlait lui même d'un "clou" et cela m'avait marquée !
Ce sont des stylos à la ligne épatante, qui font rêver. Je les admire ... en image !

Olorin, j'espère que le tien te comblera

Hobiecat a écrit : ↑14 nov. 2020 16:00 Merci Christof, quelle belle série de "flighters" !
Sauf erreur, Toltotoll en a aussi une belle collection que nous avons déjà vue sur le forum, mais elle complèterait bien le panorama ici.

Superbe série en effet, et les photos sont toujours aussi belles.
Je trouve cette finition acier brossée particulièrement réussie pour les stylos aux lignes fuselées (le rapprochement avec les avions, peut-être) :

(Oui je sais, le clip blue diamond du 2è 51 n'est pas très "réglementaire"...)

toltotoll a écrit : ↑14 nov. 2020 19:03 Je trouve cette finition acier brossée particulièrement réussie pour les stylos aux lignes fuselées...

oui, tout à fait!
Parker Flighters by C.M.Z, auf Flickr

C.