Essai Pilot 743 Falcon

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Petite revue de ma dernière acquisition, un Pilot 743 avec la plume Falcon c'est à dire échancrée sur les cotés à la manière d'une Nakaya Elastic.

Le Stylo : modèle d'assez grande taille (14,9 cm fermé, 13,2 cm sans le capuchon) et de diamètre sensiblement équivalent à un Sailor ProGear par exemple.
Forme cigare très classique, noir avec grande bague dorée. La prise en main est excellente pour mes grosses paluches.
Il s'agit d'un modèle à piston. La contenance ne semble pas phénoménale. Je dirais légèrement supérieure à celle d'un convertisseur Sailor.

La Plume : c'est une plume 14k en finition rhodiée, de taille 15 (taille 10 pour le 742) soit environ 23 mm ce qui est là encore équivalent au PG.
Je ne suis pas un spécialiste des plumes flexibles mais je la qualifierais plutôt de semi-flexible. Je m'attendais à quelque chose de plus souple.

L'écriture : clairement, c'est une plume qu'on ne peut pas qualifier de facile.
En écriture rapide avec un appui léger, on se retrouve avec une plume fine assez agréable, sans problème particulier.
En écriture lente et en appuyant suffisamment fort, on obtient de belles variations d'épaisseur du trait.
Là où les choses se gâtent, c'est en écriture rapide avec un appui moyen ou fort. Il y a très souvent des ratés en début de mot. Il peut être alors nécessaire de réamorcer la plume.

D'autre part, la plume est très sensible à de nombreux facteurs :
- angle du stylo, surtout latéralement ;
- qualité du papier. Papier trop lisse à proscrire absolument.
- qualité de l'encre. J'ai effectué la plupart de mes essais avec de la Diamine Imperial Purple, un encre relativement fluide. Avec de la Diamine Aqua Blue, moins fluide, les ratés sont extrêmement fréquents, au point que cette combinaison plume / encre est difficilement utilisable. J'imagine qu'une Iroshizuku par exemple améliorerait bien les choses.

Conclusion : malgré les réserves évoquées ci-dessus, le 743 Falcon n'est pas un mauvais stylo-plume. Simplement, il impose de bien respecter certains paramètres ce qui n'en fait pas (pour moi en tous cas), un stylo utilisable au quotidien.

Photos et scans à suivre.

Eric

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Super, Eric. Il y a longtemps que j'attendais des commentaires sur une de ces plumes Falcon. C'est une plume de quelle largeur ?

Ces plumes flexibles (encore que les Falcon soient certainement assez loin des vraies flexibles anciennes) demandent un peu d'habitude en écriture normale, il faut un temps pour prendre ses marques et modifier ses habitudes.

Quand vous dites piston, je ne me souviens pas sur le 743, j'imagine que c'est un plunger, le modèle où on tire d'abord la tige ? Ceci expliquerait en partie la faible quantité d'encre dans le réservoir.

J'attends avec intérêt les photos, j'espère qu'il y en aura également de l'écriture.

Merci encore pour l'essai de ce stylo peu commun et intéressant.

Jimmy

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L'occasion fait le larron . Moi aussi ça me tentait depuis un bon bout de temps. Il y en avait un en vente chez Engeika, et hop ...

Concernant mais petites difficultés initiales, il est clair qu'elles sont dues en grande partie à mon inexpérience en la matière. Ceci dit, j'ai corrigé un lot entier de copies sans difficulté majeure, mais sans chercher non plus à obtenir des variations dans l'épaisseur du trait. Pour des effets de pleins et de déliés, il faut prendre son temps.

L'alimentation se fait bien par un piston. Il y a un bouton poussoir à presser plusieurs fois pour le remplissage. Il ne s'agit pas d'un plunger (aucune tige à tirer). Bon, je n'ai pas fais de mesure précise de la contenance donc ce n'est qu'une impression. A titre perso, la contenance du réservoir n'est pas un critère majeur, j'ai rarement l'occasion de remplir des pages et des pages.

La plume fait environ 7,5 mm de large soit un tout petit peu moins qu'un ProGear. A noter qu'il me semble avoir lu que la plume du 742, bien que moins longue, serait plus souple que celle du 743 du fait de sa largeur moindre.

Les photos sont en préparation ...

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Par largeur de plume, j'entendais F, M...

Une intéressante comparaison de plumes : http://www.fountainpennetwork.com/forum ... topic=5200

En fait, c'est un remplissage par convertisseur à bouton, je crois, ce n'est pas un piston ? On va voir ça sur les photos

J

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Au temps pour moi. Suis-je bête !

La largeur de plume se rapproche d'une Sailor MF. Difficile d'être plus précis car ce type de plume est simplement qualifiée FA chez Pilot.

Quelques photos pour patienter.
Pas terribles mais la luminosité n'est pas bonne aujourd'hui.









A suivre ...

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J'avais complètement oublié que le stylo était livré aussi avec une cartouche donc convertisseur à bouton

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Et un petit essai d'écriture (mais alors tout petit parce que j'écris comme un goret )